Прага: схема трамваев, советы, как и на чем лучше добираться. Общественный транспорт Праги. Как сэкономить на проезде Трамвайные маршруты праги

Прага – из тех городов, где пользоваться общественным транспортом удобнее, чем личным автомобилем. А пражский трамвай – это не только средство передвижения, а еще и один из городских символов, без которого улицы не были бы такими, какими мы их знаем. Эта статья познакомит вас с сетью трамваев чешской столицы и наиболее интересными маршрутами, а также расскажет о правилах пользования этим видом транспорта.

Общее описание сети

Сеть трамваев Праги – крупнейшая и старейшая в Чехии. Она плотно покрывает город, полотно и подвижной состав поддерживаются в идеальном состоянии, интервалы между трамваями довольно короткие – благодаря этому пражская сеть считается одной из лучших трамвайных систем мира. Общая длина рельсового полотна превышает 140 километров, суммарная протяженность маршрутов – более 500 километров, а количество самих трамваев – свыше 900. Ежегодно их услугами пользуются более 300 тысяч человек, что делает трамвай вторым по популярности видом публичного транспорта в Праге после, конечно, метро.

По состоянию на сентябрь 2017 года организованы 25 дневных маршрутов, один из которых, № 23, называют ностальгическим – он обслуживается старыми, немодернизированными моделями трамвая Tatra T3. Дневные маршруты пронумерованы от 1 до 26: отсутствует номер 19, который был отменен, потому что дублировал другие, более популярные линии. Интервал движения по будним дням составляет от четырех до 20 минут в зависимости от маршрута и времени суток. По выходным минимальное время ожидания – 7,5 минут.

Ночных маршрутов – девять. До апреля 2017 года они имели номера от 51 до 59, а потом были переименованы с 91 по 99. То есть 51-й стал 91-м, 52-й – 92-м и так далее. При этом популярный у туристов исторический маршрут № 91 был лишен своего номера в пользу ночной линии и стал 41-м. Большая часть ночных маршрутов с дневными не совпадает, а их сеть устроена по радиальному принципу: все они стартуют из одного места (остановка «Лазарска» в центре города), откуда расходятся по разным районам. Таким образом, «Лазарска» служит пересадочной остановкой, где можно сесть на любой из ночных трамваев. Также есть несколько точек, где сходятся по два ночных маршрута.

Ночные трамваи начинают работу в 20:00 в качестве дневных и примерно до полуночи длится процесс замещения. Когда последний дневной состав отправляется на ночлег, водители ночных меняют номера маршрутов на 91–99. Ходят они до 06:00.

Наконец, есть так называемый исторический маршрут, который мы уже упоминали – 41-й, бывший 91-й. Он обслуживается отреставрированным музейным составом образца 1920 года, который провезет вас по пути, наполненном достопримечательностями. Это не столько транспорт, сколько развлечение, поэтому график работы значительно отличается от обычных трамваев. 41-й ходит с марта по ноябрь только по выходным и праздничным дням. Время работы – с 12:00 до 17:00, интервал составляет около часа. Подробнее о нем мы поговорим позже, а пока вернемся на обыкновенные маршруты.

Как пользоваться трамваем в Праге

Трамваи, кроме 41-го, вместе с автобусами, метро и фуникулером входят в единую систему городского транспорта, которая управляется одной организацией. Поэтому не существует разделения билетов по видам транспорта, а есть общий квиток, который используется везде.

Билеты в чешской столице действуют не по количеству поездок, а по времени. За 24 кроны (чуть менее одного евро) вы приобретаете право пользоваться транспортом в течение получаса, за 32 – на протяжении полутора часов, за 110 можете кататься сутки, за 310 – трое суток. Для пенсионеров и детей – в два раза дешевле.

Срок отсчитывается не с момента покупки, а с момента, скажем так, компостирования – при первой поездке по купленному билету вы «пробиваете» его в специальном автомате, который пропечатает время начала действия. На эти данные будет ориентироваться контролер, который может проверить у вас оплату проезда. Если время действия истекло, а вам нужно ехать дальше, то чтобы не выходить, вы можете купить новый квиток с помощью СМС. В этом случае на ваш телефон придет билет в электронном виде. А обычные бумажные билетики продаются автоматами, которые есть на каждой остановке и станции метро. Пользоваться ими несложно, все понятно на интуитивном уровне. Заметим только, что эти аппараты не принимают бумажные деньги – исключительно монеты.

Если вы планируете находится в Праге долго и перемещаться по городу много, то экономически целесообразным может быть приобретение проездного на длительный срок (месяц, три месяца и так далее). Такой проездной компостировать не нужно, на нем уже будут указаны сроки начала и окончания действия. Но иметь при себе его обязательно. Продаются проездные не везде, а только на определенных станциях метро – например, на «Мустек», одной из центральных станций.

Как спланировать маршрут и выбрать правильный билет

Разумеется, в незнакомом городе вы знаете, сколько будет продолжаться поездка от точки А до точки Б. А знать это нужно, поскольку билет действителен в течение определенного срока. Тут у вас есть два варианта.

Во-первых, на каждой остановке висит табло, где подробно расписан каждый маршрут, который через эту остановку проходит. Указаны названия всех остановок и время езды до них. Таким образом, если ваш маршрут прост и не содержит пересадок, то на остановке вы можете рассчитать его продолжительность и купить соответствующий билет.

Во-вторых, на сайте организации, которая управляет транспортом, есть планировщик маршрута. Он покажет, какими трамваями вам нужно пользоваться, чтобы доехать куда надо, а также сколько времени этой займет. Чтобы получить ответ на эти вопросы, нужно заполнить несколько полей: откуда (From), куда (To), желаемые промежуточные точки (Via), дата (Date) и время (Time). Рядом с полем времени есть слова «departure» (отъезд) и «arrival» (прибытие) – выбрав одно из них с помощью точки, вы отметите, к чему относится указанное время – к началу вашей поездки или к приезду на место.

В графы «откуда», «куда» и «через» нужно вписать название городской локации – например, ваш отель или искомая достопримечательность. Если вы в не ориентируетесь в местных названиях, но знаете, где находитесь, то выбрать места можно на карте – для этого откройте ссылку «Map», расположенную справа от каждого из этих трех полей.

Когда все поля заполнены, жмите «search» – и система выдаст вам варианты маршрутов, где будут указаны все необходимые вам трамваи и другой транспорт. Вы узнаете, где на них садиться, сколько каждый их них едет, во сколько прибывает на нужные вам остановки и так далее. Каждый из предложенных вариантов можно подробно рассмотреть на карте и даже скачать.

№ 41, ранее известный как 91. Этот трамвай проезжает сквозь городской центр, и его называют музейным, ностальгическим, историческим. Дело не только в маршруте, на котором расположено множество достопримечательностей, но и в самом подвижном составе. Он состоит из двух вагонов, которые впервые начали курсировать по пражским улицам 1920 году. В 1944 трамвай попал в аварию и был отремонтирован, после чего работал до 1992 года. В 2000 изношенный состав восстановили, вернули исконный вид и вновь поставили на рельсы.

Поскольку вмещает он всего 45 человек и пользуется большой популярностью, то лучше садиться на одной из первых остановок, в идеале – на самой первой. Он стартует от Vozovna Střešovice, где также находится музей общественного транспорта, по которому можно погулять в ожидании 41-го.
Оттуда вы сможете доехать до Пражского Града – знаменитой крепости, которая сегодня является целым комплексом достопримечательностей и обязательно входит в программу любого туриста.

Еще одна остановка – Королевский сад и расположенный на его территории дворец Бельведер, построенный в стиле итальянского Возрождения.
Трамвай останавливается на Малостранской и Вацлавской площадях – локациях, плотно застроенных историческими зданиями, памятниками, дворцами.

На 41-м также можно добраться до Национального театра и дворца Велетржни. Даже если вы не собираетесь в оперу, то театральное здание все равно достойно вашего внимания как отличный образец изысканного итальянского неоренессанса. А во дворце Велетржни размещен Музей современного искусства, где выставлены работы Пикассо и многих прославленных его коллег по цеху.

Конечная остановка – Выставиште. Это выставочный район, где расположены музыкальные фонтаны, океанариум, луна-парк и прочие интересные объекты.
Обычный взрослый билет на музейный маршрут стоит 35 крон, для детей младше 15 лет – 20. Также 20 крон нужно будет заплатить за коляску с ребенком и человека в инвалидном кресле, столько же платят пожилые люди старше 70 лет.

№ 23. Этот ностальгический маршрут запустили в марте 2017 года, а до 2014 года номер принадлежал обычному дневному маршруту, который отменили, чтобы улучшить работу № 22. По этой линии курсируют Tatra T3 – вагоны чешского производства, которые изготавливались с 1960 года по 1999 и известны жителям не только Чехии, но и других стран бывшего соцлагеря, в том числе и СССР. Где-то их модернизировали, где-то сняли с маршрутов, и теперь исключительно в Праге можно проехать в оригинальном Tatra T3.

Они получили вид в стиле восьмидесятых годов: пластиковые сиденья прежнего образца, массивные громкоговорители, объявления остановок, шрифт информационных надписей – все из прошлого. Едет 23-й по историческому центру – от остановки «Краловка» до района Винограды – и проезжает возле Пражского Града и других туристических мест.

№ 23 – это полноценный дневной маршрут, так что ходит он круглый год и оплачивается обычными билетами по обычной системе.

Из обыкновенных маршрутов самыми интересными считаются №№ 9 и 22. По ним ходят современные трамваи, из окон которых вы сможете увидеть много старинных зданий центра.
Даже если вам никуда особенно не надо ехать, выделите время на то, чтобы покататься на пражском трамвае – без этой детали паззл вашего впечатления о городе не сложится до конца.

Городской транспорт – сложное хозяйство, и каждый крупный город вынужден предпринимать различные шаги в направлении её оптимизации. По мере роста количества личных автомобилей у горожан перемещение внутри города стало настолько затруднительным, что пришлось применять срочные меры.

В Праге, например, пошли по пути совершенствования развития общественного транспорта. Это – очень верное решение, поскольку общественный транспорт имеет очевидные преимущества перед нецентрализованным частным: не занимает места в виде парковок в самых неподходящих для этого местах; имеет вполне определённые маршруты и расписание, что позволяет в полной мере планировать его работу; при должной организации транспортных артерий имеет высокую скорость перемещения пассажиров, да и количество клиентов его растёт по мере роста эффективности перевозок. Сюда следует добавить и экологичность общественного транспорта, то есть, гораздо меньшее загрязнение окружающей среды по сравнению с массой легковых автомобилей.

В результате своевременно принятых серьёзных мер Прага теперь принадлежит к тем немногочисленным городам, где жители широко пользуются общественным транспортом, отдавая ему предпочтение перед личными автомобилями. От троллейбусов пражане отказались ещё более 40 лет назад, зато у них получило широкое развитие трамвайное сообщение. Оно в данный момент является наиболее распространённым, если говорить о наземном транспорте. Трамвай, как говорят сами жители города, является символом Праги, и её улицы были бы другими, не будь на них привычного трамвайного перезвона.

А в тех местах, куда не доходит трамвай, задействованы многочисленные автобусы . Именно поэтому жители, имея в своём распоряжении различные виды транспорта, действующие скоординированно и чётко, в соответствии с расписанием, никуда не опаздывают и не спешат, а спокойно перемещаются но городу, зная, что транспорт их не подведёт.

А всему причиной – чёткая организация функционирования такого обширного хозяйства. На каждой остановке для удобства пассажиров имеется перечень проходящего через эту остановку транспорта с указанием времени прибытия.

Случается, к примеру, что на каком-нибудь участке трамвайных путей, или на автомобильной трассе, производятся плановые ремонтные работы или реконструкция. Как быть пассажирам, которые должны проследовать на данном участке, в таком случае? А вопрос решается просто: на каждой остановке, имеющей отношение к изменениям, появляются в расписании пометки, выделенные жёлтым ярким цветом, информирующие пассажиров об изменениях в маршруте.

Расписание движения транспорта, в том числе, расписание трамваев в Праге разное на протяжении недели, потому что в выходные дни трамваи и автобусы ходят по-разному. Впрочем, эти различия также отмечены в расписании на каждой остановке. Поэтому, путешествуя по выходным дням, стоит иметь в виду, что на остановке можно задержаться более 5 минут, обычных в рабочие дни.

Ну, а уж неплановые ситуации не запрограммируешь заранее, но и на этот случай имеются у городских служб различные «планы Б», позволяющие максимально учитывать потребности пассажиров.

Трамвайных маршрутов много, примерно 24 маршрута в дневное время функционируют на и . И, хотя на ночь остаётся только 9 ночных трамваев , для города это вполне достаточно. Наиболее популярными, конечно, являются маршруты трамваев , проходящие через центр города, это № 17, 9 и 22. Отдельно выделен , имеющий собственное, историческое значение. Он не является постояннодействующим, и трамвай по такому маршруту идёт только с апреля по октябрь. Трамвай следует от , или, как его ещё называют, Музея трамваев , в Стрешовице до остановки Vystaviste. Это – исторический трамвай , экскурсионный, своеобразный музей на колёсах, и к общественному транспорту его не отнесёшь.

Если Вы не являетесь жителем Праги, а поездить по ней Вам всё-таки надо, то для составления правильного маршрута необходимо воспользоваться картами движения общественного транспорта, в том числе — картой (схемой) трамваев Праги , а также – других видов транспорта.

Маршруты / Карта / Схема трамваев Праги /

Маршруты / Карта / Схема ночных трамваев Праги /

Такие карты и схемы легко приобрести в Праге. Но если Вы привыкли пользоваться преимуществами интернета, то и в данном случае он Вам поможет облегчить задачу. Есть такой «Планировщик маршрутов», туда заходят по ссылке . Язык чешский, можно выбрать английский или немецкий. Вам предложат заполнить вполне понятную анкету, где есть графы «From» и «To», то есть, «Откуда» и «Куда», есть место для указания точки, через которую Вы хотите проследовать – графа «Via». Вы указываете дату, на которую планируете путешествие, а также время прибытия на конец маршрута или выезда из начальной точки. Вам предложат несколько вариантов, иногда – довольно много. Есть там ещё и кнопка «Map», нажатие которой предоставит Вам возможность увидеть Ваши маршруты на карте города.

Пример: Предположим, что турист забронировал номер в 4-х звездочном отеле Hotel Golf (Plzeňská 103/215a 150 00 Praha) . Перед тем, как забронировать, он убедился, что рядом с отелем есть остановки трамвая, автобуса или станция метро, как написано . Совсем рядом с выше описаным отелем находится одноименная трамвайная остановка — Hotel Golf , где ходят следующие маршруты трамвая №9, 10, 58, 59. Далее открываем в браузере страницу //spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?tt=PID&cl=E5 , вбиваем в окошко «From» — остановку Hotel Golf и в следующее окошко «To» — например, Staroměstská . Выбираем дату, время и кликаем на «Search».

После чего нам будут предложены варианты, из которых можно выбрать что-то подходящее по времени и пересадкам.

Турист выбрал первый вариант: в 10:00 посадка на трамвай №9 (остановка Hotel Golf), в 10:17 выходит на остановке Národní divadlo, где у него будет пересадка на трамвай №17 в 10:22. Через 2 минуты он уже будет на остановке Staroměstská. Итого поездка занимает 24 минуты, а это значит ему подойдет одноразовый билет стоимсотью 24 кроны.

Весь маршрут мы можем посмотреть на карте — для этого нужно кликнуть на «Map»

Ну а для того, чтобы увидеть весь перечень остановок, которые он будет проезжать — нажимаем на значок «увеличительное стекло».

Затем скачайте его в формате PDF. Такой формат удобно просматривать на ваших смартфонах и планшетах.

Билеты на трамвай. Стоимость. Как пользоваться трамваем в Праге

Общественный транспорт Праги хорош тем, что на всех его видах действует единая система билетов. То есть, Вы не покупаете отдельно билет на трамвай , а отдельно – на автобус. За основу в этой системе взят не вид транспорта, а время, в течение которого действителен билет.

Есть одноразовые билеты с определённым сроком действия, а есть проездной билет. Одноразовые билеты подлежат компостированию, которое производится в первую поездку после покупки билета. Это – начало отсчёта действия билета, именно на эту дату и время ориентируется контролёр общественного транспорта, когда определяет, действителен ли ещё Ваш билет, или уже нет.

Проездные билеты не компостируются, они просто должны быть при пассажире и подлежат предъявлению контролёрам.

Действие одноразового билета может быть 30 минут, а может быть и 72 часа.

Для детей и пенсионеров предусмотрена скидка, которая составляет половину первоначальной стоимости билета.

Перечень одноразовых билетов и их стоимости:

— действителен 30 минут, стоимость 24 кроны;
— действителен 90 минут, стоимость 32 кроны;
— действителен 24 часа, то есть, одни сутки, стоимость 110 крон;
— действителен 72 часа, то есть, трое суток, стоимость 310 крон

За безбилетный проезд полагается штраф — 40 евро, поэтому будьте осторожны!

Как пользоваться трамваем в Праге

Приобретаете нужный вам билет в автомате, который находится на любой остановке трамвая, автобуса или станциях метро. Затем заходите в трамвай и компосируете его. После чего отсчитываете время.

Такова стоимость трамвая в Праге , но приобретённый билет охватывает все виды транспорта – и трамвай, и автобус , и .

Как одноразовые билеты, так и проездные билеты предназначены для одного пассажира. Но они не являются именными, поэтому, если Вы, например, с подругой, едете не вместе, а в разное время, то можете воспользоваться одним и тем же проездным документом. Но если Вы приехали в отпуск вместе и собираетесь ездить вдвоём, то придётся каждому из Вас приобрести проездной документ.

Для того, чтобы не потратить лишних денег, прикиньте, сколько дней Вы будете находиться в Праге, и выберите наиболее экономичное использование билетов из предлагаемых вариантов. Задачка по арифметике для 4-го класса.

Надо только иметь в виду, что проездной билет на месяц стоит 670 крон, поэтому все варианты одноразовых билетов, которые в сумме превышают эту сумму, должны сразу отвергаться Вами, как неэкономичные, в пользу приобретения месячного проездного. Например, если Вы пробудете в Праге 7 дней, то Вам, если Вы обратитесь к одноразовым билетам, придётся заплатить 310 + 310 + 110 = 730. Это явно больше, чем 670, тем более, придётся компостировать три раза. Поэтому приобретайте проездной, а потом, при отъезде, можете его кому-нибудь передать. Свою функцию экономии Ваших средств он уже выполнил, а это – главное.

Правда, приобрести месячный проездной можно не везде, а в кассе PID (Prazska integrovana doprava) , которая есть не на каждой остановке. Здесь, в кассе, производится оплата или наличными чешскими кронами, или с помощью банковского перевода. Вы получите на руки небольшую картонную карточку, которую можете тут же заламинировать за 10 крон, с указанием даты и времени её выдачи. Здесь же будут указаны ещё две важные даты: дата первого дня и дата последнего дня периода, когда Ваш проездной действителен.

На том же сайте, где Вас ждёт планировщик маршрутов, (dpp.cz), Вам укажут станцию метро, на которой есть касса PID. Для получения нужной информации Вам надо выбрать Вашу линию метро и найти колонку «Coupons with arbitrary start of validity». Те строки, которые отмечены словом «all», обозначают нужные Вам остановки. Это такие:

— на ветке А: Skalka, Hradčanská ;
— на ветке В: Můstek, Anděl, Palmovka, Florenc, Zličín, Vysočanská, Smíchovské nádraží ;
— на ветке С: Nádraží Holešovice, Roztyly, Letňany .

Такие кассы открыты в рабочие дни, но в выходные проездной билет Вы в Праге не купите, всё закрыто. А в рабочие дни – пожалуйста, с 6:00 до 20:00, кроме субботы и воскресенья.

Говорят, что теперь проездные билеты стали продавать и в информационных центрах, и в аэропорту, на первом и втором терминалах.

Популярные маршруты трамваев среди туристов — №9, 22 и 91

Маршрут трамвая №9

Sídliště Řepy – Blatiny – Slánská – Hlušičkova – Krematorium Motol – Motol – Vozovna Motol – Hotel Golf – Poštovka – Kotlářka – Kavalírka – Klamovka – U Zvonu – Bertramka – Anděl (В) – Arbesovo náměstí – Švandovo divadlo – Újezd – Národní divadlo – Národní třída (В) – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí (А) – Jindřišská – Hlavní nádraží (С) – Husinecká – Lipanská – Olšanské náměstí – Olšanská – Nákladové nádraží Žižkov – Nákladové nádraží Žižkov – Biskupcova – Ohrada – Vápenka – Strážní – Chmelnice – Kněžská luka – Spojovací

Маршрут трамвая №22

Bílá Hora – Malý Břevnov – Vypich – Říčanova – Břevnovský klášter – U Kaštanu – Drinopol – Marjánka – Malovanka – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská (А) – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd – Národní divadlo – Národní třída (В) – Karlovo náměstí (В) – Štěpánská – I.P.Pavlova (С) – Náměstí Míru (А) – Jana Masaryka – Krymská (t) – Ruská – Vršovické náměstí – Čechovo náměstí (t) – Koh-i-noor – Slavia – Kubánské náměstí – Průběžná – Na Hroudě – Nádraží Strašnice – Radošovická – Na Padesátém – Zahradní Město – Sídliště Zahradní Město – Na Groši – Hostivařská – Nádraží Hostivař

Маршрут трамвая №91

Vozovna Střešovice – Brusnice – Pražský hrad– Královský letohrádek – Malostranská – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd –Národní divadlo – Národní třída – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí –Jindřišská – Masarykovo nádraží – Náměstí republiky – Dlouhá třída – Nábřeží Kpt. Jaroše – Strossmayerovo náměstí – Veletržní – Výstaviště Holešovice

И – не по теме, но к слову: есть в Праге пивная, называется – «Первый пивной трамвай» . Она имеет вид трамвайного вагона, и переоборудована в общепитовское заведение из трамвайного депо. Приехать сюда легко, это конечная остановка трамвайного маршрута № 11. Несмотря на то, что сама пивная небольшая, в ней есть два зала – один зал для некурящих, а другой, естественно, для курящих. Вас встречает сам хозяин заведения, лично предлагает меню, и вся уютная обстановка пивной располагает к расслаблению и отдыху.

Трамваи в праге весьма популярны. Сетью трамвайных линий, как и сетью линий пражского метрополитена, покрыта большая часть чешской столицы. Этот вид городского транспорта находится на втором месте в Праге после метрополитена по числу перевезенных пассажиров. Им обслуживается порядка трети общего пассажиропотока. Совокупная протяженность линий (не считая линий исторического трамвая, а также фуникулера) составляет 548 км. Всего в Праге двадцать четыре трамвайных маршрута, ежедневно они перевозят порядка 350 тысяч пассажиров.

Трамваи в праге в дневное время курсируют по двадцати четырем маршрутам, а в ночное – по девяти. Наиболее популярными являются маршруты номер 22, 17 и 9, проходящие рядом с главными пражскими достопримечательностями. Отдельно можно выделить исторический маршрут номер 91.

Цены на билеты в Праге

Сегодня билеты на трамваи в праге можно приобрести за:
24 кроны – на полчаса (12 крон — для пенсионеров и детей);
32 кроны – на 90 минут (16 крон — для пенсионеров и детей);
110 крон – на сутки (55 крон — для пенсионеров и детей);
310 крон – на трое суток.

Расписания на остановках

В чешской столице на каждой остановке имеется стенд, на котором размещено расписание трамваев в праге. Вверху этого стенда, в синем квадратике, изображен вид , проходящего через данную остановку. Под ним – надпись с названием остановки. Стрелочками зеленого цвета обозначено направление движения трамвая, а цифрами — номера маршрутов. Номера эти располагаются на темном или белом фоне, указывающем на то, ночной это маршрут либо дневной.

Чуть ниже расположен список всех остановок маршрутов. В этом перечне всегда выделена текущая остановка. Выше нее указаны предыдущие остановки маршрута, а ниже – последующие (рядом с последующими остановками указано количество минут, за которое трамвай до них доезжает). Если вы увидите, что необходимая вам станция располагается в перечне выше выделенной (то есть текущей) остановки, то вам необходимо пройти на остановку, расположенную на противоположной стороне улицы.

Обратите внимание: в разные дни расписание может быть неодинаковым: в зависимости от дня недели изменяются интервалы движения трамваев, тогда как сами маршруты остаются неизменными. Работает трамвайный транспорт Праги очень четко, как часы.

Схема пражских трамваев

Пражские ночные трамваи

Трамваи в праге ходят круглосуточно: наряду с дневными, существуют и ночные маршруты, обозначаемые номерами от 51 до 59. Средний интервал движения составляет сорок минут. Центральной пересадочной станцией всех маршрутов является остановка Лазарска. Расписание трамваев рассчитано таким образом, чтобы каждые двадцать минут маршруты пересекались в центральном пункте.

Расписание пражских трамваев

На каждой остановке имеется расписание движения пражских трамваев. Обновляется оно обычно дважды в год. При желании, вы сможете спланировать свой маршрут заранее. Сделать это можно на сайте dpp.cz. Зайдя на него и введя в соответствующих полях начальную, а также конечную остановку своего маршрута, а затем нажав клавишу Поиск (Hledat), после чего получите подробный маршрут движения с указанием времени и стоимости поездки, а также описанием всех необходимых пересадок.

Популярные среди путешественников маршруты трамваев в праге

При помощи перечисленных ниже трамвайных маршрутов вы сможете осмотреть центральную часть чешской столицы.

Маршрут трамваев 23 и 22
Эти маршруты начинаются от Национального театра, проходят мимо станций метро Staroměstská, а затем Malostranská, далее через красивейшие места города до станций Belvedér, Пражский Град,Pohořelec,
Маршрут трамвая 14
Проходит от площади Карела (Karlovo namesti) до парка, носящего название Letenske Sady.
Маршрут пражского трамвая 9
Данный трамвай пересекает Прагу через Вацлавскую площадь, после чего следует в Мала Страну.
Маршрут трамвая 17
Курсирует между Vysehrad (Вышеград) и парком Letenske Sady.
Исторический трамвай 91
Ходит этот трамвай по праздничным, а также выходным дням с марта по ноябрь. Отправляется он каждый час от станции Střešovice и проезжает через центр города.

Прага - один из городов, где жители предпочитают личному - общественный транспорт. Метро, трамваи и автобусы курсируют настолько часто и без сбоев, исключением бывает ремонт дорог, что жители подстраиваясь под расписание могут вовремя добраться в любую точку города.

Самым распространенным наземным транспортным средством является трамвай. Большую часть дорог города покрывают железные трамвайные дороги, что позволяет жителям и туристам без каких либо проблем перемещаться по городу. По статистике, где указано количество перевезенных пассажиров в конкретном виде транспорта, трамваи находятся на втором месте после метро, что не удивительно, ведь перемещаясь на трамвае можно через окно посмотреть на город с разных ракурсов, в зависимости от выбранного маршрута. Сложно представить Прагу без характерного перезвона, ведь неспроста трамвай считается символом Праги.

Ежедневно по улицам, мостовым и набережным города курсирует 24 дневных маршрута, в ночное время остается лишь 9. Самыми ходовыми являются маршруты под номерами 9, 17, 22, которые проезжают через основные достопримечательности. Так же существует отдельный , о котором мы уже рассказывали.

В местах где отсутствуют трамвайные пути - ходят автобусы по определенным маршрутам. На остановках можно посмотреть дальнейшее передвижение, а так же узнать время прибытия транспорта. В некоторых местах автобусы перемещаются по трамвайным путям и на информационном стенде вы так же увидите необходимую информацию.

Желтые листочки, а так же цифры, обозначающие маршрут на желтом фоне - это, как правило, измененные маршруты движения, связанные с ремонтом или реконструкцией путей. Нужно так же знать и то, что расписание общественного транспорта в рабочие и в выходные дни может различаться. В уикенд общественный транспорт в некоторых районах ходит с большим временным промежутком.

Ожидать необходимый трамвай в Праге долго не приходится: в среднем время ожидания составляет не более 5 минут.

Карты (схемы) трамвайных маршрутов Праги

В Праге есть тематическая пивная, которую мы советуем посетить - .

Напоследок небольшое видео 5-го трамвая.

Не так давно сайт Playtvak запустил онлайн трансляцию с камеры установленной на трамвае следующему по 16-ому маршруту. Это самый протяжённый трамвайный маршрут и самый красивый. Нажмите на фотографию ниже, что бы перейти на онлайн трансляцию.

Дата публикации: 2012-09-19

Общественный транспорт в Праге можно охарактеризовать только с положительной стороны: комфортный, чистый, удобный, круглосуточный и пунктуальный (работает строго по расписанию, которое есть на каждой остановке).

Транспортная сетка охватывает даже самые отдалённые уголки города и хорошо продумана. В ночное время функционируют специальные ночные маршруты. Передвижение на метро будет немного быстрее, чем с помощью наземного транспорта, однако лишит вас возможности наблюдать прекрасный вид из окна. Преимущества общественного транспорта позволяет туристам не тратить много времени на проезд, а значит и не обязательно снимать отель в центре.

содержание:

Что включает общественный транспорт Праги

Метрополитен . Работает с 05:00 до 00:00 (в пятницу, субботу, воскресенье и праздничные дни - до 01:00 ночи). Интервал движения: 2-10 минут. Пражский метрополитен насчитывает 61 станцию и состоит из трёх линий:

• линия А (зелёная), протяжённость - 10 км, время в пути - 20 мин;
• линия В (жёлтая), протяжённость - 20 км, время в пути - 41 мин;
• линия С (красная), протяжённость - 14 км, время в пути - 25 мин.

Дневные трамвайные (№ 1-26) и дневные автобусные (№ 100-299) маршруты . Время работы: с 04:30 до 00:30. Интервал движения: 5-20 минут. Подробное расписание движения указано на каждой остановке.

Ночные трамвайные (№ 51-59) и ночные автобусные (№ 501-516) маршруты . Время работы: с 00:30 до 04:30. Интервал движения: 30 минут в центре и 60 минут для других районов. В центре Праги есть остановка Lazarská (находится в десяти минутах ходьбы от Вацлавской площади), через которую проходят абсолютно все ночные маршруты трамваев, что позволяет добраться до любой части города.

Также общественный транспорт Праги включает фуникулёр на холм Петршин , паромные переправы через Влтаву и некоторые ж/д поезда (электрички).

Уникальной транспортной достопримечательностью Праги является исторический трамвай , который представляет собой настоящий старый трамвай, запущенный в 1920 году. Он сохранился в прекрасном состоянии и курсирует через исторический центр Праги с марта по ноябрь по выходным и праздничным дням с 12:00 до 17:35.

подсказка : если хотите найти недорогой отель в Праге, рекомендуем посмотреть этот раздел специальных предложений . Обычно скидки составляют 25-35%, но иногда достигают 40-50%.

Схемы движений общественного транспорта Праги:

• остановки автобусных маршрутов рядом со станциями метро ;

Билеты на общественный транспорт Праги

На все виды общественного транспорта Праги действует общий билет , который рассчитан не на количество поездок, а на определённый отрезок времени. Билеты бывают на 30 минут, 90 минут, 24 часа, 72 часа и проездные.

Стоимость билетов

* при себе нужно иметь специальную справку, которую можно оформить в кассах PID. В кассе необходимо предоставить заграничный паспорт и фотографию 3,5 х 4,5 см (её вклеят в справку). В случае оформления детской справки также нужен и документ одного из родителей. Стоимость справки в бумажном виде - 20 крон, в электронном - 120.

Компостирование

Отсчёт времени действия билета начинается с момента, когда он закомпостирован. Как правило, жёлтые компостеры видно издалека. Это следует делать сразу, как зашли в автобус или трамвай, а если в метро - то в вестибюле станции перед эскалатором (турникеты отсутствуют). После звука печати нужно вытащить билет. Если всё сделано правильно - на билете будет пропечатана дата и время. В течение времени, которое действует билет, можно совершить неограниченное количество поездок и пересадок. Если срок действия билета заканчивается, а вы всё ещё находитесь в транспорте - необходимо закомпостировать новый билет.

Оплата проезда основана на доверии к пассажирам, но иногда билеты проверяют контролёры в штатской одежде. Как только к вам подойдет контролёр, никакая отговорка «я вот в сумочке искала» не поможет. Стандартный размер штрафа составляет 1500 крон. Он может быть снижен до 800 крон, если оплатить на месте. Неоплаченный провоз багажа - 200 крон (если оплатить на месте - 100 крон). За забытый проездной штраф только 50 крон. Если не заплатить штраф на месте, придётся ехать в офис транспортной компании. Оплатив штраф, сохраните квитанцию и чек, их можно использовать в качестве билета до конца дня. Также есть возможность сократить штраф до 400 крон, если купить годовой абонемент за 3650 крон. В 2018 году за отсутствие билета были оштрафованы 232 852 человека.

Бесплатный проезд

Право на бесплатный проезд имеют дети младше 6 лет и пенсионеры старше 70 лет. В качестве подтверждения нужен паспорт или любой другой документ, удостоверяющий личность.

Перевозка багажа

По правилам, если багаж пассажира превышает размеры 25 x 45 x 70 см, необходимо купить дополнительный билет за 16 крон. В некоторых случаях такой билет нужно для детской коляски, велосипеда, клетки для переноса животных и собаки (в наморднике). Подробней можно прочитать на оф. сайте в подразделе Luggage transport .

Туристам практичнее покупать билеты на 24 или 72 часа, так как билеты с коротким сроком действия могут закончиться в неподходящий момент, может не быть мелочи для монетного автомата (бумажные банкноты не принимает), либо самого автомата рядом не окажется. К тому же, билеты на 24 и 72 часа обойдутся вам дешевле. Особенно сложно купить билет ночью.

Важно . С целью экономии электроэнергии двери транспорта полуавтоматические, то есть, открываются только при нажатии на кнопку, которая находится возле дверей. В Праге много остановок «по требованию» (na znameni). Для того, чтобы выйти на такой остановке, необходимо заранее нажать кнопку «STOP» в салоне автобуса. Проследите, чтобы при этом загорелся индикатор над дверью или впереди автобуса.

Хорошей альтернативой для планирования маршрута является ресурс Транспортной компании Праги .

Подробная карта остановки автобусного / трамвайного маршрута

Учтите, что определяя оптимальный маршрут (из пункта «А» в пункт «В») оба ресурса отводят на пересадку только 2-3 минуты. Если такая остановка является крупной транспортной развязкой, как например, Dejvicka (см. карту остановки справа), то без знания, где остановится ваш следующий маршрут, его легко прозевать и придётся ждать следующий.

Чтобы посмотреть самую подробную карту остановки, необходимо использовать эту форму поиска . В строке «Objekt» нужно ввести название остановки или её первые буквы. Система выдаст вам список подсказок, но будьте внимательны: название пражских остановок может пересекаться с названиями остановок в других городах Чехии. Поэтому обращайте внимание на обозначение такого вида: «zastavka (Praha)», что означает «остановка в Праге».

Схема и график движения автобусного / трамвайного маршрута

Посмотреть, где именно проходит трамвайный или автобусный маршрут, поможет эта ссылка (в левом верхнем углу необходимо переключиться на закладку «LINKY» и написать номер маршрута).

Если же надо посмотреть график движения того же маршрута, то это лучше сделать на уже известном ресурсе транспортной системы Чехии. В поле «maska» пишем номер маршрута и выбираем дату. Нажимаем «HLEDAT» (искать). Система выдаёт нам предварительный результат. Открываем этот маршрут и получаем полную информацию. Вверху можно выбрать интервал времени, а чуть ниже отображается график движения транспорта по маршруту № 22. В каждой строчке указано:

• «Odj.» - точное время отправления с начальной остановки (если нажать на время, то увидим расписание);
• «Odkud» - название первой остановки (если нажать на название, то получим фотографию остановки);
• «Příj.» - точное время прибытия на конечную остановку;
• «Kam» - название конечной остановки (если нажать на название, то получим фотографию остановки).

Лексика на транспортную тематику

русский язык	чешский язык	произношение
автобус / трамвай / метро	аutobus / tramvaj / metro
билет	jízdenka	йиздэнка
остановка (по требованию)	zastávka (na znamení)	заставка (на знамение)
где ближайшая остановка?	kde je nejbližší zastávka?	кдэ е нейблизши заставка?
следующая остановка	přiští zastávka	пршишти заставка
линия метро / станция	linka / stanice	линка / станицэ
вход / выход / переход	vstup / výstup / přestup	вступ / выступ / пршеступ
станция пересадки	přestupní stanice	пршеступни станицэ
переход на линию	přestup na linku	пршеступ на линку
где можно купить билет?	kde si můžu koupit jízdenku?	кдэ си мужу коупит йиздэнку?
какой автобус / трамвай идет в	který autobus / tramvaj jede do	ктэри аутобус / трамвай йедэ до
пожалуйста, один (два) билет (а) за 24 (32) кроны	prosim, jednu (dve) jizdenku (ky) za dvacet сtzri (tricet dve) korun	просим, едну (две) йиздэнку (ки) за двацет чтржи (тршицэт две) корун